Menu Sluiten

Het nieuwe laden plus betalen bij een laadpaal (ACM proof)

Op de display ziet de chauffeur vóóraf wat een kWh kost en wat nog meer in rekening gebracht gaat worden.

Voordeel voor de aanbieder, die bepaalt zelf de prijs per kWh en krijgt de inkomsten diréct op de eigen bankrekening bijgeschreven.

Wilt u als (potentiële) aanbieder van deze dienst meer informatie, stuur dan uw contactgegevens naar peter@one2charge.nl

 

Wij zijn exclusieve leverancier van Powerdale laadoplossingen

De laadoplossingen zijn voorzien van een display (de chauffeur ziet vóóraf wat er betaalt dient te worden, per kWh/startkosten, etc.). Daarnaast gebruiken wij een afrekensysteem waarbij de chauffeur met traditionele betaalmiddelen (bankpas/creditcard, contactloos met/zonder pincode, Apple Pay en Google Pay) de laadsessie kan betalen. Ook bijv. M.T.C. brandstofpassen kunnen als betaalmiddel worden benut, optioneel zijn ook laadpassen (met roamingskosten) te gebruiken.

Kortom vóóraf helderheid over wat een laadsessie kost (wens van o.a. de ACM), én geen gedoe meer met onverwachte kosten. Alleen bij gebruik van laadpassen (als betaalmiddel) kunnen wij geen exacte prijs communiceren. Indien een betaalbewijs gewenst is, is dat ook te scannen als QR code wanneer er betaalt gaat worden.

Na aparte registratie bij One2Charge, is het tevens mogelijk om een maandelijkse overzicht (factuur) van de laadsessies te ontvangen per email.

Als aanbieder kunt u ook kiezen voor onze Cluster oplossing, welke voorzien is van laadkabels met stekkers tot wel 16 stuks. Hiermee kunt u dus een parkeergarage of anderszins voorzien van een (brand)veilige oplaadservice, die tevens te koppelen is aan onze (optionele) betaalzuil.

Beide genoemde oplossingen (met gebruik van eigen laadkabel, of met de reeds aanwezige laadkabel), worden aangestuurd vanuit de centrale kast waarin ook loadbalancing en smartcharging is opgenomen. Hierdoor maakt dit systeem optimaal gebruik van de (op dat moment) aanwezige stroomcapaciteit van de netaansluiting en zorgt ervoor dat de auto in de vooraf ingestelde verblijfstijd toch het aantal (indicatief) gekochte km’s/kWh’s geladen krijgt.